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客轮翻沉事件第八场发布会召开

2019/10/13 来源:绍兴信息港

导读

客轮翻沉事件第八场发布会召开东方之星客轮是重庆东方轮船公司所属的旅游客船, 1994年建造完成,97年和2008年进行过两次改装,发布会

客轮翻沉事件第八场发布会召开

东方之星客轮是重庆东方轮船公司所属的旅游客船, 1994年建造完成,97年和2008年进行过两次改装,发布会现场有问,改装是否通过了验收以及这种改装对安全航行是否产生了影响

?交通运输部发言人徐成光表示,该轮船的检测结果是满足船舶检验技术要求的。

徐成光:在该轮建造、改造、变更载客量时,都进行了完整的计算校核,计算的结果均满足船舶检验技术的要求。我提到的上述情况

,有关部门已经派人进行了进一步的调查核实

有问,事件发生当天气象部门已经发布了暴雨信息,为什么东方之星客船没有采取抛锚措施?另外,这艘船是否具有夜航的资质呢?长航武汉汽车物流有限公司总船长何伟给出了这样的回答。

何伟:长江之星它在这个事发地遇到有暴雨天气,它没有采取安全的措施,它对上述因素是如何考量的,这个有待事故调查进一步来确认。高速客船通常是指的进水航速达到每小时35公里以上,这样的船它是不能运航的。那么东方之星它的航速是远远低于这个航速的,它是达不到35公里的,所以从说法规的角度来说,它是具备夜航资质的。

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